中秋佳節是團圓的日子。各行各業(yè)有許多一線(xiàn)勞動(dòng)者堅守崗位，為千家萬(wàn)戶(hù)的團圓注入溫暖的力量。

中秋假期，在四川德陽(yáng)的東方電氣集團東方汽輪機有限公司，創(chuàng )造我國首臺紀錄的F級50兆瓦重型燃氣輪機（簡(jiǎn)稱(chēng)G50）團隊仍在不斷試驗迭代。值守的高級工程師程國強介紹，剛做完摻氫燃燒試驗，還有系列化產(chǎn)品G15以及科研課題排著(zhù)隊在試驗基地試驗，這段時(shí)間一直兩班倒，甚至還要三班倒。

在武漢中科先進(jìn)材料科技有限公司軍山中試基地，研發(fā)人員吳翔、霍濤正進(jìn)行微膠囊材料的處理。為破解行業(yè)難題，該企業(yè)開(kāi)發(fā)了多個(gè)方向的微膠囊包覆技術(shù)，搭建了微膠囊中試產(chǎn)線(xiàn)。

幾輛重載裝運的大卡車(chē)隆隆開(kāi)進(jìn)四川廣漢的宏華集團有限公司。場(chǎng)地上佇立著(zhù)幾架數十米高的鉆機整機，機械設計工程師盧國良、馮強等指給記者看：“這是馬上要出口印尼的新一代智能地熱鉆機?！?/p>

盧國良說(shuō)，挺進(jìn)地球深部的“地殼一號”鉆機由該公司和吉林大學(xué)團隊聯(lián)合研發(fā)制造。從去年12月開(kāi)始公司任務(wù)量就飽和，最高峰要同時(shí)進(jìn)行5種機型設計制造。

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