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東方電氣多項成果獲2023年度四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎
時(shí)間:2024-09-12    來(lái)源: 東方電氣微信公眾號

本網(wǎng)訊 9月10日,四川省科技大會(huì )在成都召開(kāi),隆重表彰2023年度四川省科學(xué)技術(shù)獎獲獎代表。東方電氣集團5項成果獲2023年度四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎,其中,一等獎2項,二等獎1項,三等獎2項。

序號

項目名稱(chēng)

獎項等級

1

高參數透平裝備核心部件寬溫長(cháng)壽命耐磨涂層

一等獎

2

東方汽輪機技術(shù)創(chuàng )新工程

一等獎

3

大型發(fā)電機定子接地故障定量化診斷與治理關(guān)鍵技術(shù)及應用

二等獎

4

“華龍一號”百萬(wàn)千瓦級自主先進(jìn)核電汽輪機關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品應用

三等獎

5

全向平移模塊化高寒鉆機

三等獎

一等獎

高參數透平裝備核心部件寬溫長(cháng)壽命耐磨涂層


項目簡(jiǎn)介

項目以國家工業(yè)強基等重點(diǎn)項目為支撐,聯(lián)合四川大學(xué)、西南交通大學(xué)組成產(chǎn)學(xué)研用團隊,歷時(shí)十余年,攻克了涂層正向設計、考核驗證、工程制備等難題。成果已應用于200余臺高參數汽輪機等多類(lèi)產(chǎn)品,打破了國外技術(shù)壟斷和封鎖,攻克了多個(gè)能源裝備領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)難題,助力實(shí)現國家能源電力裝備的自主可控。

創(chuàng )新成果

探明了核心部件基體/涂層材料界面相容性適配機理,構建了寬溫長(cháng)壽命耐磨涂層材料成分配方體系。2.提出了耐磨涂層多因素摩擦學(xué)性能加速考核評價(jià)方法。3.研發(fā)了復雜異型構件噴涂軌跡規劃與精確控制的柔性制備技術(shù),形成了涂層材料成分配方、制造工藝、性能考核評價(jià)和工程化制備完全自主可控的技術(shù)體系。

一等獎

東方汽輪機技術(shù)創(chuàng )新工程


    項目簡(jiǎn)介

項目以“科改示范”為抓手,通過(guò)創(chuàng )新機制、創(chuàng )新平臺、人才高地的建設,構建“136”科技創(chuàng )新體系,統籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新工程,有力支撐企業(yè)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。企業(yè)品牌影響力持續擴大、品牌價(jià)值大幅增長(cháng),有效帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,引領(lǐng)中國能源裝備制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

創(chuàng )新成果

1.研制的國內首臺具有完全自主知識產(chǎn)權的G50燃機投入商運,實(shí)現從“0”到“1”的突破。2.第四代通流技術(shù)的超超臨界汽輪機效率達到世界領(lǐng)先水平,實(shí)現清潔高效煤電性能跨越式發(fā)展。3.建成全球首個(gè)二氧化碳+飛輪儲能示范項目、國內首個(gè)壓縮空氣儲能?chē)沂痉俄椖?、行業(yè)首個(gè)5G全連接數字化工廠(chǎng)。4.獲批三個(gè)國家級創(chuàng )新平臺,包括行業(yè)唯一的全國重點(diǎn)實(shí)驗室。5.獲評“國務(wù)院國資委科改示范行動(dòng)標桿企業(yè)”“四川省科技創(chuàng )新領(lǐng)軍企業(yè)”“四川省知識產(chǎn)權強企培育企業(yè)”。

二等獎

大型發(fā)電機定子接地故障

定量化診斷與治理關(guān)鍵技術(shù)及應用


    項目簡(jiǎn)介

項目聚焦大型發(fā)電機電容電流劇增新挑戰,研發(fā)出大型發(fā)電機定子單相接地故障模擬試驗平臺,構建了基于真機升流燃弧試驗與鐵心燒損“電-熱”模型的安全故障電流值確定方法,提出了有效防治此類(lèi)故障的接地方案與電氣保護方法。獲得相關(guān)發(fā)明專(zhuān)利26項,參與制定/修訂國家標準7項,發(fā)表論文49篇,為大型發(fā)電機安全運行提供了重要技術(shù)保障。

創(chuàng )新成果

創(chuàng )建了自主可控的故障電流安全值核心數據庫,為實(shí)現我國大型發(fā)電機單相接地故障的定制化保護設計提供了關(guān)鍵參數依據。2.提出了有效防治此類(lèi)故障的組合型中性點(diǎn)接地方案與對應的電氣保護方法,系統解決了定子接地故障電流劇增帶來(lái)的行業(yè)技術(shù)難題。3.建立了“穿心螺桿-定位筋”短路接地故障的綜合分析模型,定量明晰了故障的“發(fā)生-演變-防治”機理,全方位實(shí)現了定子接地故障的有效防治。

三等獎

“華龍一號”百萬(wàn)千瓦級自主先進(jìn)

核電汽輪機關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品應用

項目簡(jiǎn)介

項目以自主核電汽輪機研制為依托,開(kāi)發(fā)研制出了一批科技創(chuàng )新成果,已應用于福建福清、福建寧德等15臺“華龍一號”核電機組。填補了國內缺少大型自主核電汽輪機研制技術(shù)的空白,提升了企業(yè)創(chuàng )新能力和大型裝備制造水平,提升了我國核電設備國產(chǎn)化率,邁出了由“核電大國”向“核電強國”轉變的重要一步,助力我國第三代核電技術(shù)躋身世界第一方陣。

創(chuàng )新成果

開(kāi)發(fā)了“華龍一號”百萬(wàn)千瓦等級先進(jìn)核電汽輪機整機方案。2.研制了1828毫米末級動(dòng)葉片并完成了一系列葉片經(jīng)濟性及可靠性試驗。3.研制了大型焊接轉子和重載橢圓軸承。4.創(chuàng )新發(fā)明了模塊化主油箱、潤滑油溫度調節裝置。5.攻克了大流量齒輪泵研制難題。

三等獎

全向平移模塊化高寒鉆機

項目簡(jiǎn)介

項目成功研發(fā)高寒地區專(zhuān)用的大型特種鉆采裝備,帶動(dòng)了高端裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成鏈成套,推動(dòng)了行業(yè)科技進(jìn)步,促進(jìn)了區域經(jīng)濟的發(fā)展,對加快建設我國第二條“黃金油氣生命線(xiàn)”,構建“一帶一路”沿線(xiàn)國家“能源命運共同體”和保障我國能源安全具有重大戰略意義。

創(chuàng )新成果

1.高寒鉆機全向平移關(guān)鍵技術(shù)與裝備。創(chuàng )建了高寒鉆機列車(chē)式和液壓蟹式相結合的全向移運新模式,創(chuàng )新研制了鉆機全向平移系統,實(shí)現了鉆機作業(yè)平面的高效移運與精準定位。

2.躍層式復合固控系統模塊化設計關(guān)鍵技術(shù)。研制了短距離、高體表比、躍層式復合模塊化固控系統,開(kāi)發(fā)了積木式模塊化搭建技術(shù)和模塊化設計,確保高寒鉆機固控系統結構空間緊湊。

3.高寒鉆機高效加熱保溫與控制關(guān)鍵技術(shù)。研發(fā)了保溫棚板與底撬快速融合插裝新技術(shù),滿(mǎn)足了鉆機分區域保溫控制的需求。

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